> 회의록검색 > 5분자유발언| 진천환승공영주차장 요금 감면 서보영 318회 1차 | 2026-03-11 |
| 존경하는 53만 달서구민 여러분!
의장님과 선배, 동료 의원 여러분! 안녕하십니까? 진천, 유천, 대곡동에 지역을 두고 있는 서보영 의원입니다. 오늘 본 의원은 2025년 12월 준공 이후 지역 주민들에게 외면받으며 예산 낭비의 상징으로 전락할 위기에 처한 진천 환승 공영주차장의 운영 실태를 지적하고 현실적인 주차 요금 체계 개선을 강력히 촉구하고자 이 자리에 섰습니다. 달서구 진천동에 위치한 진천 환승 공영주차장은 시민들의 대중교통 이용 활성화와 도심 교통 문제를 해소하기 위해 총 151면의 규모로 월배노인종합복지관 건립 시 대구시와의 협의하에 재개장하게 되었습니다. 하지만 개장 후 현재의 모습은 어떻습니까? 동일 시간대에 촬영한 사진을 보시면 이용객이 없어 주차장은 텅 비어 있고, 진천동 행정복지센터에 용무가 있는 민원인이 행정복지센터 주차장이 만차라서 잠깐 주차하는 공간으로 전락하고 말았습니다. 그 이유는 명확합니다. 이용자의 니즈를 반영하지 못한 요금 체계 때문입니다. 현재 이곳은 도시철도역 출입구 반경 200m에 포함되어 10분당 600원, 하루 최대 14,000원의 높은 요금이 적용되는 1급지입니다. 과거 노상주차장이었던 2021년에 하루 주차가 단돈 2,000원이었던 것과 비교하면 무려 7배 차이가 납니다. 주차 후 30분 내에 버스 또는 지하철을 이용하면 50%를 할인해 준다고는 하나 할인 적용 시스템이 명확하지 않아 혜택을 받기도 어렵습니다. 이에 지역민과 달성군 유가, 현풍 지역의 환승객들은 환승 공영주차장이 아닌 행정복지센터에 무료로 주차하고 대중교통으로 환승하여 시내 지역으로 출?퇴근하게 되면서 정작 행정복지센터의 민원인들은 늘 만차인 주차장으로 인해 인근 좁은 골목길에 위태롭게 불법주차를 하고 있습니다. 사진을 보시면 새로 개장한 진천 환승 공영주차장은 텅 비어 있는데 행정복지센터 주차장과 인근 도로는 차량으로 마비되는 이 역설적인 상황을 언제까지 방치하실 겁니까? 타 지자체의 사례를 보겠습니다. 2019년 경기도 부천시는 이용률이 10% 미만인 환승주차장 제도를 과감히 폐지하고 일반 공영주차장으로 전환했습니다. 심지어 역세권임에도 주민 편의를 위해 3급지 요금을 적용하며 이용률과 수익 모두 높였습니다. 경기도 수원시와 화성시, 오산시는 모든 공영주차장에 1시간에서 1시간 30분 무료 주차를 적용하여 갓길 주차가 36% 감소하고 주차장 이용률은 오히려 높아지는 긍정적인 효과를 거두었습니다. 이에 본 의원은 진천 환승 공영주차장의 이용률을 높여 시민의 품으로 돌아갈 수 있도록 세 가지 대책을 제안합니다. 첫째, 진천 환승 공영주차장의 급지를 1급지에서 3급지로 하향해 주십시오. 「대구광역시 주차장 설치 및 관리 조례」에 따르면 지역 여건 또는 주차장의 특수성을 고려하여 급지를 조정할 수 있는 권한이 대구시장에게 있습니다. 인천광역시와 부천시의 경우 특별히 환승주차장을 3급지로 분류하여 요금 문턱을 낮추고 이용률을 높였습니다. 둘째, 최초 1시간 30분 무료 주차 제도를 도입해 주십시오. 행정복지센터와 노인종합복지관을 방문하는 시민들이 많은 지역 특수성을 감안하여 민원 업무와 복지 서비스를 이용하는 시간만큼은 최소한 주차 걱정은 하지 않아야 합니다. 셋째, 환승 공영주차장을 일반 공영주차장으로 운영 방식을 전환하고 월정기권 제도를 도입해 주십시오. 실효성 없는 환승할인에만 매달릴 것이 아니라 인근 주민들이 저렴하게 이용할 수 있도록 월정기권을 활성화하여 주차 효율을 극대화하여야 합니다. 그리고 달서구 관계 공무원 여러분! 지역 주민들이 진천 환승 공영주차장을 부담 없이 저렴하고 편리하게 이용할 수 있는 우리 동네 주차장이 될 수 있도록 요금 체계를 적극적으로 개편하는 데 힘을 실어 주시기를 강력히 촉구합니다. 경청해 주셔서 감사합니다. |
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